方向盤和輪胎轉(zhuǎn)向角度有著密切且重要的關(guān)系。

一般來說，方向盤從正中間往一側(cè)轉(zhuǎn)是 540 - 630 度，這時(shí)車輪轉(zhuǎn)向約 40 - 42 度。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng) 13 - 16 度，車輪轉(zhuǎn)向 1 度。方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，車輪轉(zhuǎn)向大概 25 度。

車輪左轉(zhuǎn)到底和右轉(zhuǎn)到底都是 45 度，從左打死狀態(tài)到右打死狀態(tài)車輪轉(zhuǎn)了 90 度。

不同車輛的轉(zhuǎn)向比不一樣，普通汽車通常是 8：1，而一些大客車和貨車可能是 12：1 或者 16：1。這意味著，在操控方向盤時(shí)，不同車型的轉(zhuǎn)向效果會(huì)有所不同。

比如，轉(zhuǎn)向比小的車，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)較小角度，車輪就能有較大轉(zhuǎn)向角度，操控更靈活；轉(zhuǎn)向比大的車，操控相對沒那么靈敏，但行駛更穩(wěn)定。

方向盤通過轉(zhuǎn)向機(jī)來調(diào)節(jié)車輪的旋轉(zhuǎn)角度。當(dāng)我們向右轉(zhuǎn)方向盤，車輪就會(huì)向右傾斜；向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，車輪就會(huì)向左轉(zhuǎn)動(dòng)。

總之，了解方向盤和輪胎轉(zhuǎn)向角度的關(guān)系，對于我們駕駛車輛、準(zhǔn)確控制轉(zhuǎn)向非常重要，能讓我們更安全、更順暢地駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）