寶馬7系減震左右高低不一致可能有這些原因。

一是減震器自身問題，比如損壞、老化，這就得換新的減震器。

二是懸掛系統(tǒng)出狀況，它和減震器聯(lián)系緊密，懸掛系統(tǒng)有問題，也能讓減震器左右高低不一樣。

三是輪胎氣壓不均衡，得檢查輪胎氣壓，保證兩側一樣。

還有可能是進氣管路漏氣，維修師傅用舉升機舉起車，能看看進氣管是不是漏了。

減振器漏氣也會這樣，發(fā)現(xiàn)漏氣得及時換。供氣裝置故障也有可能，得好好排查。

再說說怎么判斷減震器有沒有問題。可以檢查它是不是發(fā)熱，不熱的話說明內(nèi)部沒阻力，不工作。這時加點潤滑油再試試，外殼發(fā)熱就是缺油，得加足；否則就是減震器失效。還能聽聽有沒有異響，看看有沒有漏油。正常工作時減震器靠內(nèi)部液壓油，一旦漏油性能就下降。

氣泵保險絲也得檢查，正常它連接電路，不正常就熔斷保護電路。有問題可以換保險絲，沒解決再查別的故障原因。

總之，發(fā)現(xiàn)寶馬7系減震左右高低不一致，得仔細檢查維修，保證車能正常用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）