汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放后啟動(dòng)發(fā)出一聲蹦響，原因主要有以下這些。

一是點(diǎn)火延時(shí)，未燃燒的汽油排到排氣管，火花塞稍后點(diǎn)火，霧狀汽油在排氣管內(nèi)被點(diǎn)燃就會(huì)產(chǎn)生聲音。

二是剎車(chē)盤(pán)沾水，停放后剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片銹蝕粘連，啟動(dòng)時(shí)二者分開(kāi)會(huì)有響聲。

三是車(chē)輛主、從動(dòng)部分突然接合，比如桿系傳動(dòng)卡滯，壓盤(pán)突然壓向從動(dòng)盤(pán)造成闖車(chē)；從動(dòng)盤(pán)變形或磨擦襯片沾油污，離合器繼續(xù)接合引起沖撞。

四是在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大、配氣凸輪輪廓磨損、起動(dòng)爪松動(dòng)等。

五是急減速時(shí)發(fā)出短暫聲響，比如凸輪軸正時(shí)齒輪破裂或其固定螺母松動(dòng)、曲軸折斷、活塞銷(xiāo)襯套松曠、凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。

另外，電瓶缺電、路面和輪胎在冬季或低溫時(shí)粘連也可能導(dǎo)致這種情況。

要減少這種異響，應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，檢查并調(diào)整相關(guān)部件。如果異響嚴(yán)重，要及時(shí)到專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）