國產(chǎn)野馬是有的。早在 20 世紀(jì) 80 年代末野馬汽車就誕生了，當(dāng)時生產(chǎn)的“金頂”牌客車系列、“野馬”“白鹿”牌輕型越野車和客貨兩用車曾風(fēng)靡全國。

1994 年 5 月由成都輕型汽車總廠等三家成都市屬汽車企業(yè)全建制合并組成四川汽車工業(yè)集團公司。如今野馬汽車已更名為四川野馬汽車股份有限公司，年生產(chǎn)能力近 20 萬輛，涵蓋了客車和乘用車兩大領(lǐng)域。

要知道國產(chǎn)車指的是在中國設(shè)計、制造并擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車，野馬汽車完全符合這一標(biāo)準(zhǔn)。

而福特野馬全系車型均為進口，目前沒有國產(chǎn)版本。福特野馬作為福特旗下的經(jīng)典跑車，在國內(nèi)擁有眾多年輕消費者的青睞。它是美系肌肉車的代表之一，以其獨特的魅力和強大的性能贏得了市場的認(rèn)可，與挑戰(zhàn)者和科邁羅并列。

福特野馬配備了兩款強勁的發(fā)動機，分別為 2.3 升渦輪增壓發(fā)動機和 5.0 升 V8 自然吸氣發(fā)動機。其中 2.3 升渦輪增壓發(fā)動機作為四缸發(fā)動機，擁有 299 馬力和 434 牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機在每分鐘 5600 轉(zhuǎn)時能夠輸出最大功率，并在每分鐘 3000 轉(zhuǎn)時達到最大扭矩。值得一提的是，該發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了輕量化設(shè)計的鋁合金缸蓋和缸體，極大地提升了性能和燃油經(jīng)濟性。此外，5.0 升 V8 自然吸氣發(fā)動機則展現(xiàn)出更為激進的動力表現(xiàn)，它為野馬帶來了更加純粹的駕駛體驗。無論是城市道路還是高速公路，福特野馬都能帶給駕駛者卓越的駕駛感受和駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）