手剎是汽車的一種制動(dòng)裝置，也叫輔助制動(dòng)器。它主要有手拉式、腳踏式、電子按鈕式這幾種形式。

手拉式一般置于駕駛員右手下垂位置，操作時(shí)四指并攏握住手剎車?yán)瓧U直接向上提拉或放到底。

腳踏式位于駕駛?cè)俗竽_下放，拉緊用左腳踩下，施放時(shí)再踩一下即可。

電子按鈕式通常位于儀表板左下方，按鈕上標(biāo)有 P 字樣，拉緊按下按鈕，施放也是點(diǎn)擊或上拉開(kāi)關(guān)。

手剎按結(jié)構(gòu)形式可分為鼓式、盤式、帶式和彈簧作用式。

常見(jiàn)的輕型轎車手剎以杠桿原理拉動(dòng)剎車?yán)€，使后輪制動(dòng)蹄片或制動(dòng)鉗鎖死。輕中型卡車及有傳動(dòng)軸的轎車、越野車多通過(guò)機(jī)械方式鎖死傳動(dòng)軸上的制動(dòng)鼓。

手剎的專業(yè)稱呼是駐車制動(dòng)器，它通過(guò)一根鋼絲繩來(lái)使后輪制動(dòng)，作用是在車輛停止后用于穩(wěn)定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時(shí)溜車造成事故。

手剎分電子手剎和機(jī)械手剎，電子手剎沒(méi)有機(jī)械拉線，通過(guò)電開(kāi)關(guān)信號(hào)對(duì)車輪進(jìn)行制動(dòng)，擴(kuò)展空間大。

長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形，效用降低，行程增加。

在斜坡起步時(shí)，傳統(tǒng)手剎需手動(dòng)釋放或配合油門、離合，而 AUTO HOLD 自動(dòng)駐車功能能自動(dòng)釋放駐車制動(dòng)，使汽車平穩(wěn)起步，在市區(qū)走走停停時(shí)，啟用此功能，車子能自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)，靜止時(shí)無(wú)需一直腳踩剎車或使用手剎，輕點(diǎn)油門即可解除制動(dòng)。

總之，手剎是汽車不可或缺的重要部件，能保障停車時(shí)車輛的穩(wěn)定，提高駕駛安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）