手自一體指的是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋融合在一起的變速方式。

它既是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的結(jié)合體，本質(zhì)上又是在自動(dòng)擋基礎(chǔ)上增加了人為換擋功能的變速裝置。

對(duì)于不同的路況，手自一體車有著不同的應(yīng)對(duì)策略。比如行駛在上下坡路段，應(yīng)切換為手動(dòng)擋模式，通過不同檔位的切換來調(diào)節(jié)汽車性能，減少損耗并獲得最佳動(dòng)力。

平路上行駛，自動(dòng)擋模式?jīng)]問題。

遇到起伏較大的路段，為避免變速箱頻繁切換檔位導(dǎo)致過熱和縮短使用壽命，也要切換到手動(dòng)擋模式。

超車時(shí)，自動(dòng)擋性能不如手動(dòng)擋，可切換為手動(dòng)擋提升動(dòng)力。

路面狀況復(fù)雜，如下雨下雪時(shí)，可用手動(dòng)擋操控，根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)控制車速進(jìn)行升降檔，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有益。

長(zhǎng)途行駛時(shí)，自動(dòng)擋更省心，無需頻繁操作。

女士通常喜歡自動(dòng)擋的簡(jiǎn)便，男士大多鐘愛手動(dòng)擋的駕駛樂趣。而手自一體既滿足了男士對(duì)駕駛樂趣的追求，又為女士提供了自動(dòng)擋的便捷。

總之，手自一體是一種很好的功能，兼顧了駕駛樂趣和方便性，讓駕駛者能根據(jù)不同的行駛需求靈活選擇擋位。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）