CVT 沒有檔位。

CVT 通常被稱為無級變速器，和傳統(tǒng)有級變速器不同，其變速比不是間斷的點，而是一系列連續(xù)的值。

雖然 CVT 自動擋車會設(shè)置 P 駐車檔、R 倒檔、N 空檔、D 前進檔、S 運動檔這五個檔位，但這并非意味著 CVT 有像有級變速器那樣明確的檔位劃分。

在運行過程中，CVT 類似于自動變速器，然而其速比的變化有獨特之處。傳統(tǒng)有級變速器在換擋時會有明顯的頓挫感，因為檔位之間的變速比是間斷的。但 CVT 能實現(xiàn)平滑的動力傳輸，讓車輛行駛更加順暢。

CVT 之所以沒有檔位，是因為它通過鋼帶或鏈條在兩個錐形盤之間的移動來改變傳動比，從而可以在相當寬的范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速。

這種連續(xù)可變的傳動比使得發(fā)動機能夠始終保持在最佳工作狀態(tài)，提高燃油經(jīng)濟性，降低排放。

對于駕駛者來說，CVT 帶來的是更加舒適和便捷的駕駛體驗。無需頻繁換擋，減少了操作的復(fù)雜性，也讓駕駛過程更加輕松。

而且，CVT 在適應(yīng)不同路況和駕駛需求方面表現(xiàn)出色，無論是城市擁堵道路還是高速行駛，都能提供穩(wěn)定且高效的動力輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）