自動(dòng)啟停就是在車(chē)輛行駛途中，比如等紅燈這種臨時(shí)停車(chē)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，等準(zhǔn)備繼續(xù)行駛，系統(tǒng)又迅速自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一項(xiàng)技術(shù)。

它的工作原理是：車(chē)輛因擁堵或路口停止行進(jìn)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板、停車(chē)摘擋。這時(shí)，Start/Stop 系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)，像發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)且沒(méi)掛擋、防鎖定系統(tǒng)的車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零、電子電池傳感器顯示有足夠能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)。滿(mǎn)足這三個(gè)條件，發(fā)動(dòng)機(jī)就自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。等信號(hào)燈變綠，駕駛員踩下離合器就能啟動(dòng)“啟動(dòng)停止器”并快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)擋車(chē)型上，松開(kāi)剎車(chē)或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)馬上自動(dòng)點(diǎn)火，能立即踩油門(mén)起步，全程處于 D 檔。

自動(dòng)啟停開(kāi)啟有條件：功能默認(rèn)為開(kāi)啟狀態(tài)，也可通過(guò)儀表左側(cè)的開(kāi)關(guān)按鍵關(guān)閉。車(chē)速高于 18km/h 時(shí)啟停功能才能激活，狀態(tài)指示燈呈綠色。還得滿(mǎn)足像啟停系統(tǒng)開(kāi)啟、發(fā)動(dòng)機(jī)水溫正常、系好安全帶、空調(diào)系統(tǒng)允許停機(jī)、機(jī)艙蓋和主駕車(chē)門(mén)關(guān)閉、海拔低于 4000 米、檔位處于前進(jìn)檔(D 檔)、駕駛模式不在 sport 模式下、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)未激活、打轉(zhuǎn)向角度小于一定角度等。儀表指示燈也有講究，開(kāi)關(guān)打開(kāi)后，黃色指示燈亮表示當(dāng)前不滿(mǎn)足啟停要求，綠色指示燈亮表示滿(mǎn)足。

自動(dòng)啟停的好處很多，能減少不必要的燃油消耗，降低排放，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。在城市交通中等待信號(hào)燈或堵車(chē)時(shí)，盡量降低發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)時(shí)間，一般路況能節(jié)約 5%的燃油，擁堵路段最高能節(jié)約約 15%。

但使用自動(dòng)啟停也有注意事項(xiàng)，比如低速泊車(chē)時(shí)要停用，因?yàn)樾率植窜?chē)可能來(lái)回好幾次，倒擋時(shí)啟停系統(tǒng)不工作。還有涉水行駛必須關(guān)閉，不然深水路段發(fā)動(dòng)機(jī)熄火再啟動(dòng)，進(jìn)氣歧管吸力大可能吸進(jìn)積水。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）