野馬汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸數(shù)有兩種情況。

一種是搭載 2.3T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，比如全新福特 Mustang 硬頂性能版與敞篷運(yùn)動(dòng)版，其最大功率 220 千瓦，峰值扭矩 453 ?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配福特 SelectShift 10 速手自一體變速箱。2018 款的福特 Mustang 2.3L EcoBoost 手自一體，動(dòng)力儲(chǔ)備足，普通模式下推背感一般，運(yùn)動(dòng)和賽道模式則有很大不同。

另一種是搭載 5.0L 八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，像全新福特 Mustang Dark Horse 高性能版，還有一些車(chē)型也采用了這種大排量的八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

在電動(dòng)化大潮下，大排量引擎因環(huán)保法規(guī)和排量稅費(fèi)等問(wèn)題逐漸減少，能引入國(guó)內(nèi)的就更少了。

但不管是四缸還是八缸的野馬，都有著各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。四缸的野馬在保證一定動(dòng)力性能的同時(shí)，可能更注重燃油經(jīng)濟(jì)性和日常使用的便利性。而八缸的野馬則能帶來(lái)更強(qiáng)勁、更激情的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于追求不同駕駛感受的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都有選擇的空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）