AMT 指的是機械式自動變速器。

它融合了 AT 和 MT 的特點，由液力變扭器、行星齒輪以及液壓控制體系組成，通過液力傳播與齒輪搭配來實現(xiàn)變速變矩。

其本質(zhì)還是傳統(tǒng)手動變速箱，在車輛起步和換擋時，離合由液壓泵控制分合，擋位變換由液壓結(jié)構(gòu)操作。

駕駛者推拉排擋桿就能升降擋，在自主模式下，變速箱控制電腦會依據(jù)行車速度、發(fā)動機負荷等數(shù)據(jù)自動切換擋位。

從機械系統(tǒng)看，AMT 和普通 MT 變速器一樣，但加裝了電腦控制系統(tǒng)，把原本人工操作的“踩離合”和“換擋”交給了電腦。

AMT 是一種電控機械式自動變速器，通過電子控制實現(xiàn)自動換擋，工作原理是模擬駕駛員操作切換擋位，既有液力自動變速器的優(yōu)點，又保留了手動變速器齒輪傳動的高效率。

它是在傳統(tǒng)干式離合器和手動齒輪變速器基礎(chǔ)上，加裝電子控制系統(tǒng)，將手動換擋機構(gòu)改成自動的。

簡單來說，AMT 就是通過先進的電子技術(shù)，讓手動變速器實現(xiàn)了自動換擋的功能，給駕駛者帶來了更多的便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）