氣門會響的原因主要有以下這些。

氣門桿端和調(diào)整螺釘或搖臂磨損或調(diào)整不當，這會讓氣門間隙過大，從而導(dǎo)致側(cè)置式氣門挺桿端與調(diào)整螺釘碰撞，頂置式氣門的搖臂頭部與氣門端部碰擊。

凸輪過度磨損，會使挺桿運轉(zhuǎn)時跳動。

氣門彈簧座脫落也可能造成異響。

氣門挺桿固定螺母松動或調(diào)整螺栓端面不平，會影響氣門工作。

氣門導(dǎo)管積炭過多咬住氣門，同樣會引起氣門響。

還有氣門漏氣響，比如鉸削氣門座不當或氣門導(dǎo)管過度磨損，氣門座傾斜或間隙過小導(dǎo)致氣門燒蝕關(guān)閉不嚴，都會引發(fā)漏氣響聲。

氣門敲擊響，在發(fā)動機怠速時，氣門桿末端與驅(qū)動部件持續(xù)敲擊，隨轉(zhuǎn)速升高而加劇，這通常是氣門磨損或間隙問題。

此外，氣門死角偏差、氣門與氣門導(dǎo)管之間的摩擦、閥門調(diào)整不當、關(guān)閥力不足、氣門密封圈磨損、閥座孔變形等也會導(dǎo)致氣門異響。

解決方法方面，如果是氣門間隙過大，調(diào)整氣門間隙就行。若是凸輪軸或氣門腳磨損，那就更換凸輪軸或者氣門腳。機油粘度過大就換低粘度機油，機油量不足就添加機油。總之，日常保養(yǎng)很重要，要按保養(yǎng)手冊更換機油，定時檢查機油量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）