發(fā)動(dòng)機(jī)大修啊，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)缸體及其本身進(jìn)行的拆件修復(fù)工作。

這可不是個(gè)小工程，得把發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸、分解，然后對(duì)所有零部件進(jìn)行清洗、檢查。

像活塞、缸套、曲軸瓦要是壞了就得更換。還得測(cè)量氣缸的磨損程度，比如圓度誤差、圓柱誤差要是超過(guò)使用極限，那也得處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修分兩種，一種是缸頭大修，主要是恢復(fù)氣門(mén)的氣密性，清除缸蓋積碳，更換氣門(mén)油封、氣缸墊這些密封件，同時(shí)對(duì)潤(rùn)滑、冷卻、進(jìn)排氣系統(tǒng)等進(jìn)行處理。

另一種是整機(jī)大修，那涉及的范圍就更廣了，更換的零部件更多。

發(fā)動(dòng)機(jī)大修的時(shí)候，會(huì)更換內(nèi)部關(guān)鍵部件，機(jī)油和濾清器也得換新的。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力的關(guān)鍵，也是區(qū)分汽車檔次的重要因素。豪車追求大功率大排量性能，要是使用不當(dāng)也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題需要大修。

技師在大修時(shí)，得判斷發(fā)動(dòng)機(jī)受損情況，決定哪些零件要換，像曲軸、活塞、連桿、缸套、氣門(mén)組件、活塞環(huán)、活塞連桿、氣門(mén)座圈、曲軸連桿等等。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)大修就是通過(guò)一系列操作，讓發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)性能，能正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）