調(diào)節(jié)轎車座位需要關(guān)注多個(gè)方面。

首先是座椅高度，調(diào)節(jié)開關(guān)通常在座椅側(cè)面，想調(diào)高就向上推，調(diào)低就向下推。手動(dòng)和電動(dòng)原理一樣，只是控制方式不同。要注意高度不能過高，建議保證眼部水平線高度位于車輛前擋風(fēng)玻璃垂向距離的中心偏上位置，這樣視野最佳。

其次是座椅前后調(diào)節(jié)，原則是腳能完全踩下離合器和剎車踩到底，手扶方向盤時(shí)手臂稍有彎曲，保證右腳踩油門、剎車踏板或離合踏板到底時(shí)，雙腿自然微微彎曲，此時(shí)座椅前后距離最合適。如果座椅與踏板距離大，伸腿舒服但踩踏板準(zhǔn)確度和力度差，反之則腿腳易疲勞。

然后是靠背角度調(diào)節(jié)，不能半躺也不能太豎直，大約在 100 - 120 度之間為宜，要保證與背部有較大接觸面積，可偶爾切換角度緩解腰部壓力。對(duì)于常開長(zhǎng)途的司機(jī)，腰部支撐調(diào)節(jié)要適中。

最后是頭枕高度調(diào)節(jié)，應(yīng)和頭部平齊或頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行，這樣車輛受到劇烈撞擊時(shí)，能有效保護(hù)頭部和頸椎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）