自動擋汽車是指配備了自動換擋機制的汽車，駕駛過程中無需駕駛者手動換擋，由自動變速器的控制系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負荷自動選擇合適的擋位。

自動擋汽車通常有六個擋位，從上到下分別為：

P（停車擋），用于長時間停車，車完全停穩(wěn)后使用，能讓車輪處于機械鎖定狀態(tài)防止打滑；

R（倒車擋），倒車時使用，同樣要先停車；

N（空擋），車的發(fā)動機和變速箱切斷連接，常用于短時間停車，比如等紅綠燈，但下坡時不能用；

D（前進擋），是控制汽車前進的重要擋位，開車時使用頻繁；

S（運動模式），超車或爬坡時常用；

L（低速擋），可用于長距離下坡，防止車主長時間踩剎車導致剎車片過熱。

自動擋汽車的工作原理主要是通過行星齒輪機構(gòu)實現(xiàn)自動變速。當發(fā)動機動力傳遞到變速箱，行星齒輪機構(gòu)會依據(jù)油門踏板和車速變化自動調(diào)整變速比，從而自動控制車輛速度。駕駛員只需控制油門踏板，變速器會自動調(diào)整擋位適應行駛需求。

汽車上常見的自動變速器有多種類型，如液壓自動變速器，主要由液壓控制的齒輪傳動系統(tǒng)組成，包括自動離合器和自動變速器，能根據(jù)油門開度和車速變化，通過液壓控制系統(tǒng)自動換擋。還有電動自動變速器、機械自動變速器和無級自動變速器等，它們的原理和應用雖略有不同，但基本都是通過自動控制擋位變換實現(xiàn)對車輛速度的自動控制。

與手動擋汽車相比，自動擋汽車采用液力傳動裝置取代機械式離合器，沒有離合器踏板，簡化了駕駛操作，極大提升了駕駛的便捷性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）