汽油機(jī)通常有四個沖程，分別是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

吸氣沖程時，進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉，活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動，將汽油和空氣的混合氣吸入氣缸。

壓縮沖程里，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動，對混合氣進(jìn)行壓縮，使其溫度和壓力升高，為做功沖程做好準(zhǔn)備。

做功沖程中，火花塞點(diǎn)燃混合氣，產(chǎn)生高溫高壓氣體推動活塞向下運(yùn)動，通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)對外做功。

排氣沖程時，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉，活塞由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動，將燃燒后的廢氣排出氣缸。

這四個沖程循環(huán)往復(fù)，不斷為汽車提供動力。

要確保汽油機(jī)正常工作，每個沖程都需要精準(zhǔn)配合。比如，吸氣沖程要保證混合氣充分進(jìn)入氣缸；壓縮沖程要達(dá)到合適的壓力和溫度；做功沖程點(diǎn)火時機(jī)要準(zhǔn)確；排氣沖程要徹底排出廢氣。

同時，還得注意定期保養(yǎng)汽油機(jī)，比如更換機(jī)油、清理空氣濾清器等，這樣才能讓汽油機(jī)的四個沖程始終保持良好的工作狀態(tài)，延長汽油機(jī)的使用壽命，保證汽車的穩(wěn)定運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）