等紅綠燈掛什么檔是不少車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。

如果紅燈還剩十幾秒，D 擋踩剎車(chē)是可行的，能快速啟動(dòng)，油耗也少，但長(zhǎng)時(shí)間會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱負(fù)荷及油耗。

P 檔不建議，車(chē)輛掛入 P 檔，鎖止片卡入變速箱檔位，機(jī)械鎖止，若被追尾，變速箱易損壞。

N 檔拉下手剎不錯(cuò)，中斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱動(dòng)力連接，液力變矩器從動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，相對(duì)省油，但要防車(chē)打滑。

短暫等待不必熄火，長(zhǎng)時(shí)間堵車(chē)熄火明智。

從自動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)原理看，掛 P 檔時(shí)，停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)將變速器輸出軸鎖止，防止汽車(chē)移動(dòng)，可 D-P 經(jīng)過(guò) N 檔和 R 檔，有換擋沖擊，還影響倒車(chē)燈壽命。

掛 N 檔，變速箱處于空檔，輸出軸可自由轉(zhuǎn)動(dòng)，得踩剎車(chē)或拉手剎防溜車(chē)。

掛 D 檔踩剎車(chē)，CVT 變速箱前進(jìn)檔離合器結(jié)合，DCT 變速箱齒輪掛一檔，離合器待結(jié)合，變速箱有負(fù)荷，發(fā)動(dòng)機(jī)要增加負(fù)荷，有的會(huì)抖動(dòng)或磨損離合器。

綜合比較，自動(dòng)檔車(chē)型等紅綠燈，“N 擋+駐車(chē)”最好。

總之，等紅綠燈時(shí)要根據(jù)時(shí)間長(zhǎng)短選擇合適檔位，短時(shí)間 D 擋踩剎車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間選 N 擋拉手剎，別輕易用 P 檔，N 檔也別頻繁切換，這樣能更好保護(hù)車(chē)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）