汽車手剎維修主要從以下幾個(gè)方面入手。

首先是確定手剎手柄的有效工作點(diǎn)，找一個(gè)安靜的地方慢慢拉起手剎，邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲，當(dāng)手柄拉到盡頭時(shí)算出響聲總數(shù)的 70%位置，這就是有效工作點(diǎn)。

如果手剎制動(dòng)效能或靈敏度不理想，可調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來(lái)解決。在手剎手柄底部與鋼纜連接處有可調(diào)補(bǔ)償機(jī)構(gòu)，用扳手松開(kāi)鎖緊螺帽，拉伸剎車鋼纜長(zhǎng)度就行。

其次要檢驗(yàn)手剎機(jī)構(gòu)的性能。把車開(kāi)到坡度大、路面狀況好的斜坡上，比如柏油路，踩住剎車，掛空擋，如果是自動(dòng)變速則掛 N 擋，將手剎手柄拉到確定的工作點(diǎn)位置，然后慢慢松開(kāi)剎車踏板，若車沒(méi)滑動(dòng)，說(shuō)明手剎效能良好，上坡和下坡都要各做一次測(cè)試。

再者，注意不能在高速行駛時(shí)拉動(dòng)手剎，因?yàn)槭謩x機(jī)構(gòu)左右兩側(cè)制動(dòng)力分布不均，高速拉手剎容易讓一邊后輪抱死，導(dǎo)致側(cè)滑，非常危險(xiǎn)。

最后，記得定期檢查手剎機(jī)構(gòu)性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）