自動(dòng)擋汽車不可以掛 N 擋滑行。

自動(dòng)擋車在 N 擋時(shí)，變速箱處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，內(nèi)部摩擦片會(huì)過度磨損，各部位也潤(rùn)滑不到位，影響變速箱性能和使用周期。

高速行駛時(shí)空擋滑行，車輪與變速箱失去聯(lián)系，液壓管路油壓不足，無法正常潤(rùn)滑，變速箱溫度升高、摩擦系數(shù)增大，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?bào)廢。

而且空擋滑行不會(huì)減少油耗，行車電腦會(huì)默認(rèn)汽車怠速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)噴油。

At 變速箱尤其不能在 N 檔滑行，自動(dòng)變速箱運(yùn)行時(shí)需要潤(rùn)滑，N 檔油泵無法正常供油，會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部溫度升高損壞變速箱，高速空擋滑行既危險(xiǎn)又不省油。

當(dāng)車輛在 D 擋行駛時(shí)掛 N 擋，發(fā)動(dòng)機(jī)變成怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速箱油泵油壓變小，冷卻效果嚴(yán)重下降，變速箱輸出軸轉(zhuǎn)速高，齒輪高速摩擦產(chǎn)生高熱量，容易燒壞變速箱行星齒輪。

不過在遇到紅綠燈路口，需要減速時(shí)，如果等待時(shí)間較長(zhǎng)，自動(dòng)擋汽車提前減速到 20 公里/小時(shí)以下，可切換到 N 檔短距離滑行，同時(shí)拉起手剎；如果等待時(shí)間較短，則無需變換檔位。

總之，自動(dòng)擋長(zhǎng)距離不可 N 檔滑行，短距離可適當(dāng)使用 N 檔滑行，也可用 N 檔配合手剎或剎車踏板度過長(zhǎng)時(shí)間等待，但要注意安全規(guī)范駕駛，保護(hù)好車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）