轎車當(dāng)然有冷卻系統(tǒng)啦。

轎車的冷卻系統(tǒng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。冷卻系統(tǒng)中的水箱，也叫散熱器，是個(gè)關(guān)鍵部件。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，為了不讓發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，就需要這個(gè)冷卻系統(tǒng)來幫忙。

轎車的冷卻系統(tǒng)是強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)，靠水泵提高冷卻液的壓力，讓冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)里循環(huán)流動(dòng)。這其中的工作原理，主要是把熱量散發(fā)到空氣中，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合適的溫度，既不能過熱也不能過冷。

冷卻系統(tǒng)主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇、補(bǔ)償水箱、節(jié)溫器、水套、百葉窗這些部分組成。水泵就像心臟，推動(dòng)冷卻液循環(huán)。散熱器負(fù)責(zé)把熱量散出去。冷卻風(fēng)扇加快空氣流動(dòng)，幫助散熱。節(jié)溫器能控制冷卻液的流動(dòng)路徑和流量。補(bǔ)償水箱則能補(bǔ)充冷卻液。水套環(huán)繞在發(fā)動(dòng)機(jī)周圍，吸收熱量。百葉窗能調(diào)節(jié)進(jìn)風(fēng)量，輔助散熱。

汽車?yán)鋮s系統(tǒng)按照冷卻介質(zhì)不同，分為風(fēng)冷和液冷。液冷系統(tǒng)冷卻效果均勻又好，所以轎車上廣泛采用的就是強(qiáng)制循環(huán)式水冷系。

總之，轎車的冷卻系統(tǒng)是精心設(shè)計(jì)的，各個(gè)部件協(xié)同工作，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都能處于良好的溫度范圍，讓轎車穩(wěn)定、高效地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）