做胎的動(dòng)平衡方法如下：

首先，要將輪胎充到合適的胎壓，去掉輪胎上原有的平衡塊，把輪胎的石子、泥土剔除洗凈。

其次，在平衡器上先裝錐形定位銷，再把輪胎裝在平衡機(jī)器上用卡扣固定好，注意錐形定位銷一定要對準(zhǔn)中心孔。

然后，測量平衡機(jī)到輪胎鋼圈距離、鋼圈直徑、鋼圈的寬度，并在機(jī)器上分別輸入對應(yīng)的數(shù)值。

接著，按下 Start 按鈕，輪胎開始轉(zhuǎn)動(dòng)，停止后機(jī)器會(huì)顯示輪胎偏差數(shù)值，此時(shí)不要站在輪胎附近。

之后，用手轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，當(dāng)機(jī)器內(nèi)側(cè)顯示滿格時(shí)，就在內(nèi)側(cè)加對應(yīng)的平衡塊，內(nèi)側(cè)加好后，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎把外側(cè)的平衡塊加上。

最后，再次按機(jī)器上的 Start 按鈕，停止后，機(jī)器上顯示兩個(gè) 00 數(shù)值，就說明動(dòng)平衡做好了。

在做動(dòng)平衡時(shí)還有一些需要注意的地方。舊輪胎做動(dòng)平衡，要留意技工是否將輪圈內(nèi)部或邊緣的鉛塊完全清除干凈，沒處理好會(huì)影響動(dòng)平衡效果。新輪胎做動(dòng)平衡時(shí)，更換新輪胎時(shí)輪胎邊抹的潤滑物不要多，否則裝配后輪胎容易與輪圈錯(cuò)位造成動(dòng)不平衡。而且做動(dòng)平衡時(shí)要注意測量輪胎的尺寸，尺寸測量越準(zhǔn)確動(dòng)平衡越好，一般尺寸偏差會(huì)導(dǎo)致動(dòng)平衡偏差 5—15g 甚至更多，這種小偏差在低速時(shí)不明顯，高速時(shí)會(huì)顯現(xiàn)。正常情況下，車輛行駛 2 萬公里或一年時(shí)間（先到為準(zhǔn)），就應(yīng)做一次輪胎動(dòng)平衡。另外，高速行駛中方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是車輪不平衡，要及時(shí)檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）