混動車是否需要充電不能一概而論，得分情況。

油電混合動力汽車不需要充電，其動力主要來源于汽油，電池起輔助作用，內(nèi)置電池組無需外接電源充電。車輛減速時，減少的動能會轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，行駛中作為輔助驅(qū)動力降低油耗、提升動力。

而插電式混合動力汽車就不同了，它能提供純電、純油和油電混合的動力模式，平常能加油，也能通過外接電源充電，屬于新能源汽車，享受國家補(bǔ)貼政策。插電式混合動力汽車有發(fā)動機(jī)和電動機(jī)兩種動力系統(tǒng)，二者能相互獨立又相互依存，分別做功驅(qū)動車輛。其電池容量通常在 10kWh - 25kWh 之間，可外接電源充電。電池電量不足時，發(fā)動機(jī)能為電池充電，同時電池也能回收動能充電。

油電混動的工作原理是燃油和電機(jī)可同時或分別提供動力，主要為省油而生。油電混動不能外接充電，插電混動可以。

在我國，油電混動上藍(lán)牌，政策標(biāo)準(zhǔn)跟燃油車一樣，插混上綠牌，執(zhí)行新能源汽車政策標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)動機(jī)低速時效率低且耗油，電機(jī)低速時起步扭矩大且不耗電，所以低速讓電機(jī)工作，高速讓發(fā)動機(jī)參與，這就發(fā)揮了二者優(yōu)勢。

油電混動技術(shù)門檻不算高，最大難點是混動變速箱，它是普通變速箱與電機(jī)的結(jié)合體。

總之，混動車充電問題得看是油電混動還是插電混動，消費者可根據(jù)自身需求選合適車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）