新車正確磨合很重要。

啟動(dòng)前先熱身 30 到 40 秒。

操縱裝置要注意，別長(zhǎng)時(shí)間保持同檔位或低速檔行駛。

避免長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度工作會(huì)致核心部件磨損，縮短汽車壽命。

避免滿載，新車潤(rùn)滑不好，滿載會(huì)增加負(fù)荷加劇磨損。

別提前換機(jī)油，一開始用的是磨合期專用潤(rùn)滑油。

避免突然剎車，尤其是起步 300 公里內(nèi)，急剎車會(huì)影響制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤。

控制車速，國(guó)產(chǎn)車建議 40 到 70 公里/小時(shí)，進(jìn)口車 1000 公里內(nèi)節(jié)氣門全開時(shí)車速不超最大轉(zhuǎn)速 80%，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 - 4000 轉(zhuǎn)/分鐘。

新車負(fù)重別太大，越輕越好，別超載，會(huì)加重部件負(fù)擔(dān)加速磨損。

別長(zhǎng)時(shí)間行車，開幾小時(shí)就停一停。

插鑰匙后轉(zhuǎn)到 2 檔，等 10 秒再點(diǎn)火，可調(diào)整油壓和噴油量。

后備箱別放太多太重東西。

選擇優(yōu)質(zhì)燃油及機(jī)油行駛幾千公里。

開手動(dòng)擋要及時(shí)換擋，別長(zhǎng)時(shí)間一檔行駛。

自動(dòng)檔要避免突然剎車和加速，加速要慢。

一般汽油機(jī)磨合期最高轉(zhuǎn)速不超 2000 轉(zhuǎn)，柴油機(jī) 1000 - 1500 轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速太高損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

別長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)擋位，各種路況都跑跑。

一萬公里前車速盡量不超 100km/h。

正確調(diào)整點(diǎn)火和供油系統(tǒng)，提高磨合期經(jīng)濟(jì)性。

懸掛避免超載，最初 2000 公里負(fù)載不超額定 75%。

平穩(wěn)起步緩慢加速，動(dòng)作輕緩，避免急加速、急剎車、急轉(zhuǎn)彎。

避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高，新車磨合期內(nèi)行駛不超 80Km/h。

發(fā)動(dòng)機(jī)磨合約 3000 公里，變速箱 5000 公里，剎車 400 公里。

控制速度，最初 1000 公里時(shí)速不超 80 公里/小時(shí)，1000 - 2000 公里不超 120 公里/小時(shí)，2000 - 3000 公里不超最高車速 80%，多換擋位。

控制負(fù)荷，最初 1000 公里國(guó)產(chǎn)車不超額定 75% - 80%，進(jìn)口車不超 90%，選平坦路面。

控制溫度，發(fā)動(dòng)后讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)，但別過度熱車。

新發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)要磨合，新車“肉”開不對(duì)。

變速箱各檔位要磨合，拉高速能磨合高檔位齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)高功率高負(fù)荷，但要在發(fā)動(dòng)機(jī)磨合后進(jìn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）