揭缸蓋算作大修。

因為發(fā)動機主要由氣門室蓋、氣缸蓋、氣缸體、油底殼等組成。揭缸蓋意味著要對發(fā)動機進行深度的檢查和維修。

比如要檢查和維修發(fā)動機進氣閥、排氣閥、活塞、氣門、氣門桿、氣門導管等部件。要是發(fā)現(xiàn)活塞環(huán)、活塞、氣缸片等部件有故障，往往還得進一步拆卸發(fā)動機進行大修。

大修通常涵蓋很多方面。像更換發(fā)動機氣門、活塞、軸瓦、鏜缸、磨軸等。還有變速箱內(nèi)部零部件的齒輪、齒輪油泵、軸承、密封墊圈等也可能要更換。進排氣、進氣管、排氣管、三元催化器、汽油管等也在可能更換的范圍內(nèi)。

一般來說，汽車發(fā)動機不是個整體，零件間有密封墊。如果只是常見的小故障，通常不需要拆開氣缸蓋維修。只有遇到嚴重故障時才需要拆缸蓋。

不過，拆缸蓋重新安裝多少會影響發(fā)動機性能，因為修理廠的安裝精度比不上汽車生產(chǎn)線。所以建議車主找專業(yè)的修理廠或 4S 店維修，盡量避免拆缸蓋。

現(xiàn)在很多修理廠有無缸修理技術(shù)。平時用車的時候要按時保養(yǎng)，及時更換易損件，讓車保持良好狀態(tài)，這樣能減少發(fā)動機出現(xiàn)嚴重故障需要揭缸蓋大修的可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）