先拉手剎還是先掛擋
先拉手剎還是先掛擋?這得看具體情況。
開(kāi)車起步時(shí),不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋,通常都應(yīng)先掛擋再拉手剎。特別是車輛停在坡道上,如果先拉手剎再掛擋,容易出現(xiàn)溜車,威脅行車安全。
手動(dòng)擋起步,左腳要將離合器踩到底,接著掛擋,然后打左轉(zhuǎn)向燈、鳴笛,再放手剎、松離合,穩(wěn)住油門讓車輛平穩(wěn)起步。
停車時(shí),步驟與起步相反。手動(dòng)擋的車,先踩離合放空擋,踩剎車,等車停穩(wěn)后拉緊手剎。
自動(dòng)擋車相對(duì)復(fù)雜些,要先踩剎車踏板,拉手剎,掛 N 擋,松剎車踏板再踩下去,掛 P 擋,然后熄火。自動(dòng)擋汽車在停車時(shí),要確保車完全停穩(wěn)才能掛 P 擋,否則會(huì)損傷變速箱。P 擋能鎖止變速箱齒輪,相當(dāng)于間接鎖止車輪,掛入后即便不拉手剎車也無(wú)法移動(dòng)。N 擋是空擋,掛入后不拉手剎車能移動(dòng)。
行駛中不能掛 N 擋和 P 擋,掛 N 擋影響變速箱潤(rùn)滑散熱,掛 P 擋會(huì)損壞鎖止機(jī)構(gòu)。
手動(dòng)擋和自動(dòng)擋有不少區(qū)別。換擋不同,手動(dòng)擋要根據(jù)車速不斷換擋,自動(dòng)擋自動(dòng)換擋。起步不同,手動(dòng)擋起步要踩離合、剎車掛擋慢起步,自動(dòng)擋掛 D 擋給油就走。停車不同,手動(dòng)擋要踩離合剎車掛空擋,自動(dòng)擋踩剎車掛 P 擋。油耗不同,手動(dòng)擋能空擋滑行更省油。超車不同,自動(dòng)擋給足油門,手動(dòng)擋可降檔獲更大動(dòng)力。安全性能也有差別,手動(dòng)擋空擋滑行轉(zhuǎn)彎有風(fēng)險(xiǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火會(huì)有安全隱患,自動(dòng)擋不能空擋行駛,全程有動(dòng)力支持更安全。
總之,了解先拉手剎還是先掛擋以及手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的特點(diǎn),能讓開(kāi)車更安全、更順暢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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