DS 檔位指的是運(yùn)動模式，也稱爬坡檔，主要用于山路爬坡和快速超車。DS 檔位的特點(diǎn)是加檔轉(zhuǎn)速較高，能在這些場景中發(fā)揮強(qiáng)大的動力輸出。

自動擋車的擋位通常用 P、R、N、D、S、L 等字母表示。

P 是停車擋，車輛停車不用時使用，此時車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可防止溜動。

R 是倒車擋，倒車時使用。

N 是空擋，用于暫時停車，比如等紅燈時，但要注意在斜坡上需踩著剎車防止溜車。

D 是前進(jìn)擋，也稱驅(qū)動擋，車輛前進(jìn)時使用，變速箱會在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動加減擋，換擋點(diǎn)取決于發(fā)動機(jī)負(fù)荷、駕駛方式及車速。

S 是運(yùn)動模式，此擋位下變速箱可以自由換擋，但換擋會延遲，使發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速上維持較長時間，從而讓車輛動力增大。

L 是低速擋，適用于爬坡、涉水及泥滑路段，速度較低但扭矩大。

DS 檔位也稱為手自一體的手動擋模式，共有手動和自動兩個模式。

開車時，掛 D 檔，變速箱會根據(jù)車速自動切換檔位；掛 S 檔，變速箱不會自動加減檔，需手動換擋。S 檔在競速或急加速時有用，一般開車掛 D 檔即可。

總之，了解各個擋位的作用和特點(diǎn)，能幫助駕駛員更好地操控車輛，適應(yīng)不同的路況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）