防爆胎爆了能修補(bǔ)，但有條件限制。

常規(guī)胎面被扎的情況能補(bǔ)，可用貼片或蘑菇釘修補(bǔ)。

貼片修補(bǔ)適合破損小、傷口規(guī)整的，操作簡單成本低，不過不太適合較大破損，耐久性較弱。

蘑菇釘修補(bǔ)適合較大破損，修補(bǔ)牢固效果好，但操作復(fù)雜成本高。

如果傷及輪胎側(cè)壁，修補(bǔ)就比較困難。

破洞太大、被扎位置在胎壁、行駛中受損、修補(bǔ)過兩次及以上，通常就不能補(bǔ)了。

防爆胎學(xué)名“泄氣保用輪胎”，內(nèi)胎泄氣后，外壁能支撐車輛以低于 80km/h 的速度行駛至維修站補(bǔ)胎。

防爆胎胎壁比普通輪胎厚，更耐磨、安全性更高。

防爆胎補(bǔ)胎方式有打膠條、蘑菇釘補(bǔ)胎和自動(dòng)補(bǔ)胎液等，其中蘑菇釘補(bǔ)胎較常見。

防爆胎胎壁硬，需要去 4S 店或?qū)I(yè)輪胎店，用專門拆胎機(jī)處理，不能隨意拔釘子，要正常行駛到維修點(diǎn)。

一般 4S 店不太建議補(bǔ)，因?yàn)樾扪a(bǔ)后輪胎性能可能下降，存在安全隱患。

修補(bǔ)得當(dāng)且損傷在可修復(fù)范圍，對行車安全影響小，但修補(bǔ)后性能很難恢復(fù)到新輪胎水平，而且修補(bǔ)次數(shù)有限，多次修補(bǔ)會(huì)影響輪胎結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。所以修補(bǔ)后要密切關(guān)注輪胎狀況，定期檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）