汽車機油可以混用，但不建議這么做。

如果是應急情況，混用能對付一下。混用的條件是機油標號和級別要一致。

比如同品牌下的不同標號機油，像 5W20 和 5W40 粘度不同，混合添加不會產(chǎn)生化學反應或無法融合，但不能長久這樣，應短期內(nèi)更換統(tǒng)一品牌和標號的機油。

不同牌號的機油不要混用，因為化學成分不同，容易有危險損壞發(fā)動機，還會降低機油質(zhì)量。

不同品牌的機油，只要粘度相同可以混用，但不建議，會影響機油性能。

汽車保養(yǎng)時服務門店會放干凈之前的機油，換掉機油濾清器，再倒新機油。保養(yǎng)周期內(nèi)機油減少，可用相同粘度其他品牌機油補充。

混加大致分不同粘度和相同粘度不同品牌兩種情況。避免保養(yǎng)時新油摻舊油，可讓師傅用高壓氣吹機油加注口盡量放出殘油，加約 1/3 新機油怠速 30 秒左右放出，最后加滿新機油。

換不同品牌機油要縮短第一次換油周期。

機油有合成、半合成等種類，在下列情況下油品可混用：同類產(chǎn)品質(zhì)量相近，或高質(zhì)量油混入低質(zhì)量油仍作低質(zhì)量油用；要調(diào)整油品粘度等性能，用同一種油品不同牌號相互混用；不同類油品，若都不加添加劑或只有一個不加添加劑或都加但不起反應，一般也能混用，但高質(zhì)量油品質(zhì)量會降低。

一般礦物油之間、礦物油和半合成之間可混用多，全合成油和礦物油混合要慎重。

機油變黑不一定就得換，有經(jīng)驗的師傅會通過粘度判別是否更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）