開手自一體的車，起步時盡量把擋位放在 P 駐車擋或 N 空擋，踩住剎車打火，然后掛 D 擋起步。

行駛中，道路順暢就一直用 D 擋，避免猛踩油門節(jié)省油耗。

爬坡時及時換 S 擋或爬坡?lián)跻栽鰪妱恿?，防止發(fā)動機負荷過大。

堵車時用手動模式，車速 20 公里左右掛 2 擋，30 公里以上掛 3 擋，還能掛 S 限制擋防止擋位頻繁跳擋，減少變速器磨損。

下坡不能掛 N 空擋，會損壞變速器。

停車時，把車停好后，踩剎車將排擋桿拉到 N 檔，拉起手剎松開腳剎再熄火，最后推到 P 檔。在不平路面停車，要先拉緊手剎再熄火，防止車輛移動沖擊變速箱齒輪。

高速急剎車可用手動模式減擋讓車輛更快減速。

正常行駛時，每 20 公里/小時大概對應一個擋位。手動模式下，將變速桿推向減號降擋，推向加號加擋，加速換擋在 2000 - 3000 轉(zhuǎn)/分，減速換擋在 1000 - 2000 轉(zhuǎn)/分。

自動擋模式下，P 位停車擋，R 位倒車擋，N 位空擋，D 位行駛擋，1 、2 、3 位是強制鎖定特定擋位。

啟動發(fā)動機先輕微轉(zhuǎn)動車鑰匙，車輛自檢，儀表燈熄滅，踩制動踏板點火，等發(fā)動機怠速正常、儀表工作正常，掛 D 擋松駐車制動行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）