想用手動(dòng)模式掛擋，得先把換擋桿切換至 M 或 S 擋位。車(chē)輛行駛中無(wú)需剎車(chē)能隨時(shí)切換。

像大眾朗逸汽車(chē)，把檔位歸于 D 擋位置向右推動(dòng)檔桿就能進(jìn)手動(dòng)掛擋模式，有些車(chē) D 檔時(shí)檔桿向后按一次切換成 S 檔，再按一次回到 D 檔，檔桿向右撥動(dòng)進(jìn)入 M 檔。

手動(dòng)模式好處不少。比如高速行駛突然要緊急剎車(chē)，用手動(dòng)減擋能讓車(chē)快速減速，更短時(shí)間停車(chē)。過(guò)彎時(shí)，提前切換手動(dòng)模式減檔能降低發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力，利于減速入彎，出彎輕踩油門(mén)就能加速。

用手動(dòng)模式掛擋要注意合適轉(zhuǎn)速，一般 2500 轉(zhuǎn)左右換擋較好。降檔得踩離合器，先掛空擋再掛目標(biāo)檔。車(chē)速慢掛 2 檔，車(chē)速快掛 3 檔或 4 檔，具體得依實(shí)際情況調(diào)整。

像長(zhǎng)距離上坡，D 擋可能升擋早車(chē)速慢，手動(dòng)模式能固定理想擋位加快提速。長(zhǎng)距離下坡，切換手動(dòng)模式降擋，用變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)阻力抑制車(chē)速，避免剎車(chē)片過(guò)熱。車(chē)輛拐彎提前降檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)增加過(guò)彎穩(wěn)定性，出彎發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高就升檔快速提速。

手自一體車(chē)各擋位含義不同。P 是駐車(chē)擋，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)用，要配合手剎。R 是倒車(chē)擋，停車(chē)入庫(kù)常用。N 是空擋，不能 N 擋滑行，短距離拖車(chē)能用，長(zhǎng)紅燈能 N 擋等待，也能 P 擋等。D 是前進(jìn)擋。S 是運(yùn)動(dòng)擋，升擋時(shí)機(jī)延后。D（+、-）或 M 是手動(dòng)擋，上推升一擋，下拉降一擋，能 2 擋起步，高擋松油門(mén)不踩剎車(chē)不降擋，速度低自動(dòng)降到合適擋位，行駛中不主動(dòng)升擋，可踩至紅線(xiàn)轉(zhuǎn)速。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）