開熱風(fēng)是否會(huì)增加油耗？答案是視情況而定。

汽車空調(diào)制熱通常利用的是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱能。剛啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，立馬開熱風(fēng)會(huì)增加油耗，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，打開熱風(fēng)會(huì)使升溫速度變慢，增加油耗。

正常行駛 15 分鐘左右再開熱風(fēng)，一般不會(huì)導(dǎo)致油耗升高，因?yàn)檫@時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已達(dá)到一定溫度，利用余熱制熱不會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)增加額外負(fù)擔(dān)。

汽車暖風(fēng)的熱源來自發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生高溫，需冷卻液帶走熱量，水溫上升到 80℃后開暖風(fēng)，油耗基本不變，上車就開則會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)而增加油耗。

冬季，即使不開熱風(fēng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)產(chǎn)生熱量并散失，開熱風(fēng)能充分利用這些熱量，對(duì)油耗影響小，但不是零油耗。

另外，長(zhǎng)時(shí)間停車等人或休息時(shí)開著熱風(fēng)且緊閉車窗，可能導(dǎo)致一氧化碳中毒，應(yīng)關(guān)閉車輛或打開車窗保持空氣流通。

總之，注意開熱風(fēng)的時(shí)機(jī)，就能避免不必要的油耗增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）