汽車變速箱主要有以下幾種類型：

手動變速箱（MT）：結(jié)構(gòu)簡單，主要由齒輪和軸組成，通過換擋桿操控撥叉換擋實現(xiàn)變速。優(yōu)點眾多，可靠性高、穩(wěn)定性好，動力傳輸效率高，維修保養(yǎng)成本低，還能給駕駛者帶來樂趣。

手自一體自動變速箱（AT）：目前應(yīng)用廣泛，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，靠變速箱油液壓傳遞動力，通過行星齒輪組換擋。操作方便快捷，駕駛舒適性高，可靠穩(wěn)定性不錯。

CVT 無級變速箱：通常由一對 V 型結(jié)構(gòu)的滑輪和一根鋼制皮帶構(gòu)成，通過液壓機構(gòu)改變滑輪凹槽寬度改變傳動比。沒有固定變速齒比，傳動比連續(xù)可變，所以換擋平順，舒適無頓挫感且省油。

雙離合變速箱（DCT）：由兩個手動變速箱組合，加入自動換擋機構(gòu)，分“干式”和“濕式”，區(qū)別在于離合器部分和散熱設(shè)計，以及對動力輸出的適應(yīng)能力。傳動效率高、省油、換擋速度快、操作簡單。

AMT 變速箱：基于手動變速箱配備電子控制元件實現(xiàn)自動換擋，內(nèi)部結(jié)構(gòu)實質(zhì)還是手動變速箱。燃油經(jīng)濟性好，傳動效率極高，常見于一些成本較低的小微車型及法拉利等超跑。

序列式變速箱：是手動變速箱的加強版，起步和倒擋需踩離合，正常換擋不用，取消了同步器，為避免打齒在齒輪上設(shè)計了特殊齒。

每種變速箱都有其獨特的優(yōu)點，消費者在購車時可根據(jù)自身需求和偏好選擇適合的變速箱類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）