車(chē)的扭矩指的是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。

在功率固定的情況下，它和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比，轉(zhuǎn)速快扭矩小，轉(zhuǎn)速慢扭矩大，這反映了汽車(chē)在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

扭矩能體現(xiàn)汽車(chē)在性能方面的很多情況，像加速度、爬坡能力還有懸掛等。

活塞在汽缸里往復(fù)運(yùn)動(dòng)，每次往復(fù)做一定的功，單位是牛頓米，這就是扭矩。

比如，都市先鋒車(chē)在 4000/分轉(zhuǎn)速時(shí)扭矩能達(dá) 150 牛米，而 CL 在 3500/分轉(zhuǎn)速時(shí)最高是 121 牛米，這表明都市先鋒車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)工藝更好。

對(duì)于不同類(lèi)型的車(chē)，扭矩的作用不同。家用轎車(chē)扭矩大加速性好；越野車(chē)扭矩大爬坡度大；貨車(chē)扭矩大車(chē)?yán)浿亍?/p>

相同排量的車(chē)，扭矩大說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)好。扭矩和馬力都是衡量汽車(chē)性能的重要指標(biāo)。越野車(chē)馬力一般比家用轎車(chē)大。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大扭矩轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力最強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火裝置的設(shè)計(jì)會(huì)影響最大扭矩轉(zhuǎn)速。

挑選汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)要綜合考慮扭矩、功率和轉(zhuǎn)速等，要是發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩在常用轉(zhuǎn)速范圍，那車(chē)駕駛起來(lái)樂(lè)趣更多。對(duì)家用小轎車(chē)，理想情況是最大扭矩在低轉(zhuǎn)速，最大功率在高轉(zhuǎn)速。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）