ABS 全稱是 Anti-locked Braking System，也就是防抱死制動系統(tǒng)。它的作用可大了。

平常剎車時，ABS 不介入，急剎車、車輪快抱死時，它就迅速行動。

它能讓車輪不抱死，處于邊滾邊滑的狀態(tài)，滑移率約 20%，保證車輪和地面附著力最大，改善制動性能。

有了 ABS，車前輪抱死時能避免失去轉(zhuǎn)向能力，后輪抱死時能減少側(cè)滑，大幅降低危險。

而且，ABS 能充分發(fā)揮制動器效能，縮短制動時間和距離，防止緊急制動時車輛側(cè)滑和甩尾，讓車行駛更穩(wěn)定，還能在緊急制動時轉(zhuǎn)向，操縱性好。

同時，避免輪胎與地面劇烈摩擦，減少磨損，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎壽命。

ABS 不需要手動開啟，車一剎車它自動啟動，能讓剎車效果特好，提高行車安全性。

但要注意，使用 ABS 得保持足夠制動距離，在良好路面至少離前車 3 秒制動時間，不好路面更長。

而且緊急制動時，前輪有導(dǎo)向作用，能邊剎車邊打方向避險，但別反復(fù)踩制動踏板，會讓制動效能減低、距離增加。

另外，在平滑干路有經(jīng)驗駕駛員直接制動，還有在松散礫石、松土或積雪深路面制動，ABS 不能提供最短制動距離。

總之，ABS 是用合理剎車方式幫咱縮短剎車距離的安全系統(tǒng)，現(xiàn)在幾乎所有車都把它當(dāng)標(biāo)配啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）