四缸和六缸發(fā)動(dòng)機(jī)有不少區(qū)別。

首先說缸數(shù)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸，六缸則有六個(gè)。這就使得排量不同，一般 2.5 升多為四缸，3 升左右常是六缸。

同等缸徑下，六缸排量大、功率高；同等排量下，六缸缸徑小、轉(zhuǎn)速能提高，功率也大。點(diǎn)火間隔角有差別，六缸是 60 度，四缸是 180 度。

進(jìn)氣歧管或排氣歧管數(shù)量也不同，六缸有六個(gè)，四缸有四個(gè)。

結(jié)構(gòu)上，六缸復(fù)雜、體積大、重量大、布局也復(fù)雜，四缸相對(duì)簡(jiǎn)單，凸輪軸附件也少。

動(dòng)力方面，六缸更充足，排量大、功率高，加速和高速行駛有優(yōu)勢(shì)。燃油經(jīng)濟(jì)性上，四缸因缸數(shù)少油耗低，更省錢。

舒適性方面，六缸動(dòng)力傳輸平穩(wěn)充足，乘車更舒適。壽命上六缸長(zhǎng)，震動(dòng)方面四缸大。油耗六缸大，馬力和扭力輸出也是六缸大。環(huán)保是四缸好，因?yàn)楦追e大，燃料燃燒更充分。價(jià)錢六缸高，改裝潛力也是六缸高。維護(hù)成本四缸高，使用成本六缸高。

總之，選擇四缸還是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，要根據(jù)個(gè)人需求和實(shí)際情況來定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）