抬頭顯示功能就是將車輛的重要信息，比如車速、擋位、車道偏離、導(dǎo)航、胎壓等，通過投影的方式顯示在車輛前方，讓駕駛員無需低頭就能了解車輛行駛狀態(tài)。

它最初是為軍用飛機(jī)開發(fā)的，后來在 1988 年開始應(yīng)用于汽車行業(yè)。直到 2000 年才相對普遍起來。

抬頭顯示有不同類型，主流的是擋風(fēng)玻璃投影抬頭顯示，固定方式分兩種。而且越來越多主流汽車廠商在不同車型上使用。

抬頭顯示系統(tǒng)不是單一的電子系統(tǒng)，成像依賴光學(xué)技術(shù)和材料科學(xué)技術(shù)，透明的高折射率鍍膜很關(guān)鍵。

它的基本功能包括行車和報(bào)警信息顯示，像車速、轉(zhuǎn)速、里程、油量，還有緊急報(bào)警信息，比如請求駕駛員接管、燃油/電量、系統(tǒng)故障等。導(dǎo)航信息顯示，比如前行或轉(zhuǎn)向箭頭提示、距離下一個(gè)操作的里程和距離目的地的時(shí)間等。輔助駕駛信息顯示，特別是智能駕駛技術(shù)成熟后，能把智能駕駛功能直觀展現(xiàn)。

汽車抬頭顯示是利用光的反射原理，將相關(guān)信息投放在前擋風(fēng)玻璃或?qū)ｉT設(shè)置的玻璃上，像導(dǎo)航、車速、胎壓、油壓等，還可能顯示彩色。抬頭顯示器主要分懸掛式和儀表臺(tái)式。懸掛式裝在遮陽板上，投影在風(fēng)擋玻璃上方；儀表臺(tái)式固定在中控臺(tái)上方，信息呈現(xiàn)在風(fēng)擋玻璃前方，能讓駕駛員視線保持在前方路面，降低視覺干擾，提高駕駛安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）