變速箱為什么會(huì)打滑？原因有不少。

比如液壓油油面過(guò)低，沒(méi)法獲得足夠潤(rùn)滑和冷卻；油面過(guò)高，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被行星排劇烈攪動(dòng)產(chǎn)生大量氣泡，影響油壓和潤(rùn)滑。

離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損嚴(yán)重或燒焦，摩擦系數(shù)就降低了。

油泵磨損嚴(yán)重或主油路泄漏，導(dǎo)致油路油壓過(guò)低。

單向超越離合器打滑，動(dòng)力傳遞不正常。

離合器或制動(dòng)器活塞密封圈、減振器活塞密封圈損壞，造成漏油。

變速箱沒(méi)定期維護(hù)保養(yǎng)，油泥雜質(zhì)會(huì)損壞部件。

加錯(cuò)變速箱油，參數(shù)變化，長(zhǎng)期會(huì)出問(wèn)題。

變速箱油位過(guò)低，油壓不足，離合器和制動(dòng)器半制動(dòng)半離合工作，就會(huì)打滑。

那怎么解決呢？

液壓油過(guò)低，用手向左轉(zhuǎn)動(dòng)，拉出，用力來(lái)回按壓 10 次左右，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)看看。

油位過(guò)高，定期換濾芯，防過(guò)濾器堵，檢查冷卻器，給冷卻器除垢。

離合器或制動(dòng)器摩擦片有問(wèn)題，檢查嚴(yán)重程度，修理或換原件。

機(jī)油泵磨損或主油路漏油，檢查生銹或氧化情況，不行就換機(jī)油泵箱。

超越離合器打滑，拆離合器檢查鋼球和滑塊，滑塊磨損嚴(yán)重就換離合器總成，鋼球有問(wèn)題就換鋼球再裝組件。

密封圈之類(lèi)壞了直接換配件就行，可以去修理廠(chǎng)或 4s 店維修更換。

變速箱打滑癥狀明顯。

起步時(shí)踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，但車(chē)起動(dòng)慢。

行駛中深踩油門(mén)，車(chē)提速慢。

上坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，車(chē)前進(jìn)慢。

換擋位時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突升，車(chē)速提升慢。

還會(huì)有頓挫感，踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)快，但沒(méi)推背感，像空擋踩油門(mén)。

要是變速箱打滑了，先檢查液壓油位高度，調(diào)整正常后再看，不打滑就不用修了。

也要檢查液壓油質(zhì)量，棕黑色或有燒焦味，可能摩擦片等燒焦了，得拆變速箱維修。

路試也必要，不同擋位觀(guān)察工作狀態(tài)，能確定是否打滑和程度，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高車(chē)速度沒(méi)跟上，就是打滑，轉(zhuǎn)速越高打滑越嚴(yán)重。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）