汽車空調(diào)不涼快的原因有不少，咱一個(gè)一個(gè)說(shuō)。

壓縮機(jī)要是老化、損壞了，那空調(diào)制冷就靠不住，因?yàn)橹饕克\(yùn)轉(zhuǎn)，它不行了就只剩鼓風(fēng)機(jī)吹自然風(fēng)，肯定不涼快。

循環(huán)模式也得注意，外循環(huán)會(huì)把車外高溫帶進(jìn)來(lái)，影響制冷。

還有出風(fēng)口方向，冷氣下沉，朝下吹的話車內(nèi)上方就熱，讓人覺(jué)得不涼快。

制冷劑的量得合適，多了管道壓力大影響散熱，少了管道壓力不足，制冷都不行。

空調(diào)濾芯要是堵塞，灰塵多了，冷氣進(jìn)不來(lái)，自然不涼快。

冷凝器出故障，雜質(zhì)多或者壞了，散熱不好，空調(diào)也涼不下來(lái)。

像紅綠燈多、路面顛簸，車子轉(zhuǎn)速低，空調(diào)發(fā)揮不出功能，這算正常情況。

冷凝器和空調(diào)濾芯器臟、皮帶老化影響冷凝器散熱和出風(fēng)量、空調(diào)壓縮機(jī)不能正常工作、空調(diào)溫度傳感器故障，都會(huì)讓空調(diào)不涼快。

冷媒不足也是常見(jiàn)原因，制冷靠它，不足就不涼快，添加冷媒維修不難。

濾芯堵住或變臟，風(fēng)出不來(lái)或者風(fēng)量小，也會(huì)感覺(jué)不涼快。

制冷劑不足、空調(diào)濾芯堵塞、壓縮機(jī)故障、控制模塊或傳感器故障以及車輛負(fù)荷過(guò)大，也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不涼快。

要是發(fā)現(xiàn)空調(diào)不涼快，先考慮添加冷媒，還有就是看看濾芯是不是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)清洗，臟東西多導(dǎo)致出風(fēng)口面積縮小、風(fēng)量小。

總之，要想汽車空調(diào)涼快，這些方面都得多留意，有問(wèn)題及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）