機(jī)油等級(jí)的辨別主要看質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)。

質(zhì)量等級(jí)方面，API 是權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，汽油機(jī)油以“S”開頭，如 SA、SB、SC 等直到 SN，字母越靠后，機(jī)油性能越好，等級(jí)越高；柴油機(jī)油以“C”開頭，如 CA、CB 等直到 CI-4，同樣字母越靠后，油品檔次越高。當(dāng)“S”和“C”同時(shí)存在，表明是汽柴通用機(jī)油。

粘度等級(jí)方面，由 SAE 分類。像 15W-40 就是常見的 SAE 標(biāo)準(zhǔn)粘度值，“W”代表冬季，前面數(shù)字越小，低溫啟動(dòng)性能越好，比如 10W 能應(yīng)對(duì)零下 25 度環(huán)境，一般不是極地沒必要選 5W 或 0W?！癢”后面數(shù)字越大，油在高溫下的穩(wěn)定性越好，這要和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，《汽車保養(yǎng)手冊(cè)》推薦的粘度通常最好。

不同車型對(duì)機(jī)油的要求不同。日系及美系車發(fā)動(dòng)機(jī)精密，適合粘度不高的機(jī)油，如 0W20、5W-30；德系車很多發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓，適合粘度較高的，像 5W20、5W40 等。國六車要選 GF-6 適合的機(jī)油。

如果汽車機(jī)油粘度選錯(cuò)，長期使用會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)間隙變大，可能出現(xiàn)燒機(jī)油甚至拉缸。

汽油車機(jī)油等級(jí)一般有 SA 到 SN 等，柴油車有 CA 到 CJ-4 等。質(zhì)量等級(jí)上，S 后面字母 A 至 G 是礦物質(zhì)機(jī)油，5000 公里更換；H 到 L 是半合成機(jī)油，7500 公里更換；M 至 P 是全合成機(jī)油，10000 公里更換。

總之，辨別機(jī)油等級(jí)要綜合考慮質(zhì)量和粘度，依據(jù)車輛用戶手冊(cè)選擇適合的機(jī)油，這樣才能保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)揮機(jī)油最大功效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）