輪胎補(bǔ)幾次需要更換？這得看具體情況。

不同品牌的輪胎對(duì)補(bǔ)胎次數(shù)的規(guī)定不太一樣。

有的品牌只允許補(bǔ)一次，有的允許補(bǔ)兩次，不過(guò)條件很苛刻，像兩個(gè)破損位置不能挨得太近。少的只能補(bǔ)一次，多的能補(bǔ) 4 次。

要是沒(méi)質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn)的，那想補(bǔ)幾次就補(bǔ)幾次，但要注意補(bǔ)的次數(shù)越多越不安全。通常來(lái)說(shuō)，輪胎補(bǔ)了 3 - 5 次就該直接換了。

輪胎被扎后，如果沒(méi)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性損壞，可以修補(bǔ)?？奢喬ビ袀谛箽獾脑?，就算補(bǔ)了胎，傷口那也是薄弱的地方。時(shí)間長(zhǎng)了，特別是下雨天開(kāi)車，雨水會(huì)滲進(jìn)傷口，導(dǎo)致重新漏氣。

網(wǎng)上有兩種主流說(shuō)法，一種是有些品牌最多修兩次，間隔 40 厘米以上；另一種是其他品牌能補(bǔ) 3 - 4 次，穿刺孔之間的角度得 90 度。

防爆胎要是破洞太大，超過(guò) 4.2 毫米，或者被扎位置在胎壁，輪胎被扎破漏氣還在行駛中受損了，那就不能補(bǔ)。

補(bǔ)胎有種類似蘑菇形狀的橡膠補(bǔ)丁，效果不錯(cuò)還持久。

另外，更換輪胎會(huì)改變輪胎和輪圈之間的質(zhì)量平衡，換完后得做輪胎動(dòng)平衡。

主流廠商對(duì)補(bǔ)胎次數(shù)的建議也不同。像鄧祿普、固特異、倍耐力沒(méi)給出具體要求。普利司通、錦湖、菲瑞德要求只能修兩次，每次間隔要大于 16 英寸。白路奇、米其林、永乃池建議最多修三次，要求圓心夾角大于 90。東洋品牌修理次數(shù)最多是四次，要求也一樣。

所以，綜合各種情況，大家要根據(jù)自己輪胎的品牌和實(shí)際狀況，來(lái)判斷補(bǔ)胎次數(shù)和是否需要更換輪胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）