想要使用氣缸壓力表，您可以這樣操作。

先啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓水溫升到 80℃左右就停下。

然后用壓縮空氣把火花塞外面的塵土吹干凈，把各缸火花塞都拆下來(lái)，同時(shí)打開節(jié)氣門和阻風(fēng)門，把氣缸里的廢氣排出去。

接著把壓力表的橡皮頭緊緊放在第一缸火花塞孔那里。

之后用起動(dòng)機(jī)或者手搖柄迅速轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，轉(zhuǎn)速保持在約 180r/min，記住壓力表的讀數(shù)，多測(cè) 2 到 3 次，再按順序測(cè)其他缸。

如果氣缸壓力比標(biāo)準(zhǔn)低，可以往活塞頂部加 20 到 30 克新潤(rùn)滑油，再測(cè)壓力。要是壓力明顯上升，那可能是活塞環(huán)磨損；要是壓力不變，可能是氣門或汽缸墊漏氣。

每種汽車的氣缸壓力標(biāo)準(zhǔn)在說(shuō)明書里都有，如果測(cè)出來(lái)和標(biāo)準(zhǔn)壓力值差別不超 10%，那氣缸壓力正常。要是比說(shuō)明書里的壓力值高很多，說(shuō)明燃燒室積炭多。

要是相鄰氣缸相比，一個(gè)氣缸壓力比其他的低 138KPa 或更多，可能是氣缸墊有問(wèn)題，這種情況氣缸里可能會(huì)有水或油。

要是氣缸壓力很低或者變化大，給每個(gè)氣缸加一匙 SAE30 級(jí)機(jī)油再測(cè)，壓力上升大可能是活塞環(huán)或活塞壞了，不變的話故障可能在氣門或相關(guān)零件上。

使用時(shí)要保證蓄電池電量足，起動(dòng)機(jī)狀態(tài)好，帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常，不然結(jié)果不準(zhǔn)。選合適的連接管安壓力表，別太用力，免得弄壞橡膠套。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）