越野車不等于 SUV 。

SUV 是城市型越野車的簡稱，而越野車一般指硬派越野車。

越野車底盤高，通過性強，動力和扭矩強勁，但乘坐舒適性差。SUV 越野性能被削弱，不過乘坐舒適，油耗低。

大多數(shù)越野車是全時四驅(qū)且有差速鎖，SUV 很少有。

越野車通過性遠(yuǎn)超 SUV，SUV 舒適度和油耗則更優(yōu)。

越野車專為越野設(shè)計，屬軍用汽車大家族成員，有越野行駛能力。SUV 是運動型多用途汽車，有旅行車空間機能和貨卡車越野能力，強動力、寬敞舒適、載物載客功能好。

兩者區(qū)別不少，車身結(jié)構(gòu)不同，SUV 用承載式車身，越野車用非承載式車身。

四驅(qū)系統(tǒng)不同，SUV 多電動四驅(qū)或少數(shù)分時四驅(qū)，越野車多帶差速鎖機械四驅(qū)。

發(fā)動機不同，SUV 多高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，越野車多低轉(zhuǎn)速高扭矩越野發(fā)動機。

懸掛不同，SUV 用四輪獨立懸掛等形式，越野車用前整體橋加后整體橋等形式。

功能性不同，越野車起源戰(zhàn)場，注重爬坡能力，不太注重公路行駛和舒適。SUV 可理解為轎車升級版，注重城市和公路駕乘需求。

從車身結(jié)構(gòu)看，越野車常采用非承載式車身，類似卡車有剛性車架。SUV 多采用承載式車身，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕。

懸架系統(tǒng)方面，越野車常采用雙叉臂式獨立懸掛，分散橫向力更穩(wěn)定。SUV 多采用麥弗遜式懸掛，系統(tǒng)簡單，適合城市道路。

四驅(qū)系統(tǒng)上，越野車多全時四驅(qū)或分時四驅(qū)，SUV 很多情況不需要四驅(qū)，高端或?qū)I(yè)車型才有。

總之，越野車和 SUV 有相似處，但設(shè)計初衷和適用場景不同，越野車重越野性能，SUV 重城市駕駛多功能性

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）