離合器打滑是汽車(chē)常見(jiàn)問(wèn)題，解決辦法有不少。

先檢查和調(diào)整離合器踏板自由行程，不合適就得調(diào)。

再看離合器分離杠桿，有問(wèn)題也得整。

要是離合器與飛輪連接螺栓松了，趕緊擰緊。

飛輪表面翹曲變形，得校正或更換。

離合器壓緊彈簧過(guò)軟或折斷，得換新的。

離合器從動(dòng)盤(pán)摩擦片有油污染就清洗，油污多、磨損過(guò)度、燒焦、硬化等情況就得換。

還得看看摩擦片是否燒損、硬化、有油污，有問(wèn)題得視情況修理或更換，磨損薄了也得換。

膜片彈簧疲勞、開(kāi)裂、失效得及時(shí)換。

分離軸承和分離套筒運(yùn)動(dòng)不順暢，要潤(rùn)滑或更換。

壓盤(pán)或飛輪變形、磨損，要磨平或更換。

離合器操縱機(jī)構(gòu)的調(diào)整很重要，踏板自由行程小了要調(diào)，機(jī)械拉索式操縱機(jī)構(gòu)的拉索卡滯或自調(diào)裝置失效要潤(rùn)滑或更換。

離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)中的主缸有問(wèn)題要檢修或更換。

檢查離合器片與從動(dòng)輪及內(nèi)外壓板之間的壓力，不夠的話看看中壓板和進(jìn)退盤(pán)的表面是否平整、有無(wú)損壞，接觸面得 80%以上。

先檢查離合器踏板自由行程，不符合規(guī)定就調(diào)整。自由行程正常就拆變速器殼，看離合器與飛輪連接螺栓是否松動(dòng)，松了擰緊。

離合器還打滑就拆離合器檢查從動(dòng)盤(pán)摩擦片狀況，有油污清洗烘干并排除來(lái)源，磨損嚴(yán)重或有鉚釘外露就換從動(dòng)盤(pán)。

從動(dòng)盤(pán)完好就分解離合器檢查壓緊彈簧，彈力軟就換。

總之，發(fā)現(xiàn)離合器打滑得及時(shí)處理，保證汽車(chē)正常行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）