N 檔和 P 檔區(qū)別大著呢！

N 檔相當(dāng)于手動(dòng)擋的空擋，能在起動(dòng)或拖車(chē)時(shí)用。等信號(hào)或堵車(chē)時(shí)間短，D 檔踩剎車(chē)行，長(zhǎng)了就得換 N 檔并拉手剎。

P 檔是泊車(chē)擋，掛入后車(chē)輪機(jī)械抱死能防溜動(dòng)，車(chē)得完全停住才能用，不然自動(dòng)變速器會(huì)受損。自動(dòng)檔車(chē)有啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，只能在“P”或“N”檔啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

N 檔車(chē)不熄火，動(dòng)力不輸出給驅(qū)動(dòng)輪，車(chē)不會(huì)行進(jìn)但車(chē)輪沒(méi)制動(dòng)力，有后溜或移動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

P 檔鎖住輸出軸，車(chē)沒(méi)動(dòng)力且有制動(dòng)效果。停車(chē)正確步驟是踩剎車(chē)、掛空檔、拉手剎、熄火、掛 P 檔。

P 檔主要鎖動(dòng)力輸出輔助剎車(chē)，手剎真正制動(dòng)四個(gè)車(chē)輪。從 P 檔掛其他檔要踩剎車(chē)，N 檔沒(méi)這限制，但行車(chē)中別切換到空擋。

另外，P 檔叫駐車(chē)檔，N 檔叫空擋，P 檔適合長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，N 檔適合短時(shí)間停車(chē)。掛 P 檔時(shí)，駐車(chē)齒輪在變速箱內(nèi)部分鎖死，平地上不踩剎車(chē)有一定駐車(chē)效果。掛 N 檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)軸在變速器位置徹底分離，要配合踩剎車(chē)或拉手剎，不然會(huì)溜車(chē)。

自動(dòng)變速器擋位多，R 檔是倒檔，車(chē)停住才能用。帶鎖定按鈕的車(chē)型得按按鈕切換。S 檔適合超車(chē)和爬坡，隨時(shí)能切換，只是油耗高。D 檔常用，靠油門(mén)控制升降檔。D1 等相當(dāng)于手動(dòng)擋不同擋位，L 檔車(chē)下坡用能減少制動(dòng)，上坡用爬坡有力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）