方向盤(pán)抖動(dòng)是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題，原因多種多樣。

比如在怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，通常是汽車(chē)共振導(dǎo)致的，這時(shí)要查看方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的橡膠套、固定螺栓等部件是否正常。

方向盤(pán)打死時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是轉(zhuǎn)向器泄壓、助力油里有空氣阻力，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊損壞了。

車(chē)輛行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)，多數(shù)是輪胎方面的原因，像胎壓不正?；蛘咝枰鰟?dòng)平衡。

制動(dòng)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，主要是因?yàn)閯x車(chē)片或者剎車(chē)盤(pán)不平。傳動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)也會(huì)引起，比如轉(zhuǎn)向軸通過(guò)萬(wàn)向節(jié)等連接，動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分液壓和電動(dòng)兩種。

汽車(chē)怠速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是火花塞、燃油、節(jié)氣門(mén)有問(wèn)題。

行駛時(shí)抖動(dòng)，不同速度下原因有別，比如輪胎變形、傳動(dòng)系統(tǒng)故障等。

剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)，或許是剎車(chē)片變薄、剎車(chē)盤(pán)變形、傳動(dòng)系統(tǒng)不正常。

前束出問(wèn)題，像汽車(chē)碰撞會(huì)使前束改變。

車(chē)輪動(dòng)平衡不佳，比如鉛塊丟失、輪轂變形。

橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支駕松動(dòng)會(huì)讓汽車(chē)行駛不穩(wěn)。

輪轂軸承松曠以及左右轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致前輪定位不準(zhǔn)。

轉(zhuǎn)向減震器損壞漏油、前懸掛彈簧變形會(huì)影響汽車(chē)穩(wěn)定。

前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大也不行。

前輪胎氣壓低或者輪胎因修補(bǔ)等不平衡。

前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不一樣。

傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)，傳動(dòng)軸彎曲、動(dòng)力不平衡、前軸變形，減振器故障，都會(huì)造成抖動(dòng)。

公路巡航抖動(dòng)，可能是懸掛、底盤(pán)形變、位移的問(wèn)題。

過(guò)坑洼路面抖動(dòng)，往往是懸掛連接的毛病。

低速時(shí)方向虛、車(chē)身晃動(dòng)嚴(yán)重，多是輪胎的問(wèn)題。

行駛中車(chē)輛共振，可能是傳動(dòng)軸的緣故。

剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，大概率是制動(dòng)盤(pán)的問(wèn)題。

總之，遇到方向盤(pán)抖動(dòng)，要仔細(xì)檢查各個(gè)可能的原因，針對(duì)性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）