電磁感應懸架是利用電磁反應來實現(xiàn)汽車底盤高度升降變化的一種懸架。

它由行車電腦、車輪位移傳感器、電磁液壓桿和直筒減振器組成，每個車輪與車身間都有車輪位移傳感器，與行車電腦相連，行車電腦再與電磁液壓桿和直筒減振器相連，這種組合能提高懸架效率。

在車輛行駛到顛簸路面引起車輪跳動時，傳感器會迅速將信號傳遞給行車電腦，控制系統(tǒng)發(fā)出指令，達到控制車身目的，增強穩(wěn)定性。

電磁感應懸架在駕駛中能快速反應抑制振動，比如高速行車中突然遇到顛簸，其優(yōu)勢明顯，反應速度比傳統(tǒng)懸架快很多。

其中的減震器內(nèi)用的不是普通油，是由合成碳氫化合物及 3 到 10 微米大小磁性顆粒組成的電磁液?？刂茊卧l(fā)出脈沖信號，線圈產(chǎn)生電壓形成磁場改變粒子排列方向，阻礙油液在活塞通道內(nèi)流動，提高阻尼系數(shù)，調(diào)整減震效果。

電磁感應懸架還能自動調(diào)節(jié)彈簧片軟硬程度，快速行駛時懸架變硬，提供良好支撐讓車行駛更平穩(wěn)，慢速行駛時懸架變軟，帶來好的舒適性。

總之，電磁感應懸架是一種先進的懸架系統(tǒng)，能極大提升汽車行駛的穩(wěn)定性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）