混動(dòng)雅閣不能上綠牌。

因?yàn)榛靹?dòng)雅閣屬于普通油電混合動(dòng)力汽車，而非純電動(dòng)汽車或插電式混合動(dòng)力汽車。

普通混動(dòng)車的混合動(dòng)力系統(tǒng)只是燃油動(dòng)力的輔助，不能通過(guò)外接電源為動(dòng)力電池充電，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程低。

而能上綠牌的車主要是純電動(dòng)車、增程式電動(dòng)車和插電混動(dòng)這類新能源車型，它們的特點(diǎn)是可使用外接電源充電，純電動(dòng)模式續(xù)航里程高。

比如插電式混動(dòng)車，其電池能外接充電，行駛時(shí)更安靜，燃油經(jīng)濟(jì)性好，續(xù)航里程也比純電動(dòng)汽車高，很受消費(fèi)者歡迎。

雅閣混動(dòng)搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 107kw，最大扭矩 175 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 6200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 3500 rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)搭載 i-vtec 技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與之匹配的電機(jī)最大功率 135kw，最大扭矩 315 Nm。

雅閣作為本田旗下的中型車，擁有出色的混合動(dòng)力系統(tǒng)和多項(xiàng)豪華配置。其車身尺寸也較為寬敞，能提供舒適的內(nèi)部空間。外觀上配備全 LED 大燈組、LED 前霧燈等配置，帶來(lái)豐富的視覺(jué)體驗(yàn)和駕駛便利性。

盡管混動(dòng)雅閣不能上綠牌，但它在燃油效率和駕駛體驗(yàn)方面仍有出色表現(xiàn)，適合注重這兩方面的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）