節(jié)氣門(mén)的作用可大著呢！

它是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣流量、決定發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行工況的可控閥門(mén)，被稱(chēng)為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。空氣經(jīng)過(guò)它進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合成為可燃混合氣體，參與燃燒做功。

首先，節(jié)氣門(mén)能控制空氣進(jìn)入引擎。不管是傳統(tǒng)拉線式還是電子節(jié)氣門(mén)，都能通過(guò)調(diào)節(jié)開(kāi)度來(lái)控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

其次，它影響著車(chē)輛的行進(jìn)速度。車(chē)主踩加速踏板能控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)加速或減速。比如油門(mén)踏板踩得深，節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大，混合氣進(jìn)入量多，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升，車(chē)速也就加快。

再者，節(jié)氣門(mén)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力提升很關(guān)鍵。通過(guò)調(diào)節(jié)加速或減速，還有自調(diào)節(jié)、控制翻板等方式來(lái)修正進(jìn)氣功能，控制進(jìn)氣大小，從而提高動(dòng)力。

另外，車(chē)子加速是否靈活和節(jié)氣門(mén)的清潔程度關(guān)系密切。清潔的節(jié)氣門(mén)能減輕油耗，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更靈活有勁。

在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中，節(jié)氣門(mén)主要控制進(jìn)入氣缸的混合氣量大小。傳統(tǒng)拉線油門(mén)傳輸比例是 1：1，控制精度不理想。現(xiàn)在的電子節(jié)氣門(mén)通過(guò)位置傳感器和控制單元能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制。

總之，節(jié)氣門(mén)在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)中起著至關(guān)重要的作用，對(duì)車(chē)輛的性能和行駛安全都有著重要影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）