橫向穩(wěn)定桿的作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

防止車身在轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生過大橫向側(cè)傾。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身會(huì)側(cè)傾，兩側(cè)懸架跑偏不一致，外懸架會(huì)壓在穩(wěn)定桿上，桿發(fā)生扭曲，其彈力能阻止車輪抬起，保持車身平衡。

減少車輛在過彎時(shí)的側(cè)傾，改變車輛轉(zhuǎn)向特性。能改變車輛轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度的情況，讓四個(gè)車輪的負(fù)荷更均衡，提升車輛操控性。比如，改善轉(zhuǎn)向不足可增強(qiáng)車輛后防傾桿剛度，反之則減少后防傾桿剛度。

在汽車通過凹凸不平的道路時(shí)發(fā)揮關(guān)鍵作用。上、下車輪遇到不同程度的路面凸凹，會(huì)影響汽車兩端的懸架造成不同變形，此時(shí)穩(wěn)定桿的軸扭曲，產(chǎn)生右側(cè)向下和左側(cè)向上的反彈力，減小左右懸架彈簧的壓縮和伸長幅度，防止變形。

在轉(zhuǎn)彎時(shí)，彎內(nèi)輪懸掛被拉長，彎外輪懸掛被壓縮，穩(wěn)定桿會(huì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)抑制作用，防止車輛側(cè)翻。

由于車輛速度及離心力作用，過彎時(shí)彎外側(cè)懸掛被壓縮，內(nèi)側(cè)懸掛被拉長，橫向穩(wěn)定桿會(huì)對(duì)彎內(nèi)側(cè)懸掛施加向下作用力，對(duì)彎外側(cè)懸掛施加向上作用力，協(xié)調(diào)車身，讓汽車保持良好姿態(tài)行駛。

總之，橫向穩(wěn)定桿是汽車懸架系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)于提高汽車的穩(wěn)定性、操控性和平順性都有著不可忽視的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）