正確轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤很重要，下面來告訴您具體方法。

雙手對(duì)稱握在方向盤兩側(cè)的 9 點(diǎn)和 3 點(diǎn)鐘位置，拇指自然搭放在方向盤內(nèi)圈壁上。

向左轉(zhuǎn)時(shí)，右手推到 90 度，左手松開，右手繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，左手順勢(shì)接回。打滿時(shí)左手可握在方向盤下方?；胤较驎r(shí)，右手拉回，左手順勢(shì)握回原位。右轉(zhuǎn)同理。

轉(zhuǎn)向時(shí)要注意別打死方向盤，略扭一下就行，大轉(zhuǎn)彎弧度需轉(zhuǎn)兩圈，此時(shí)雙手交替轉(zhuǎn)動(dòng)，一只手推動(dòng)，另一只手順著轉(zhuǎn)動(dòng)。

坑洼道路多使用少打快回法，比如過水溝，先制動(dòng)控速，前輪快下落時(shí)，踩離合松剎車，稍轉(zhuǎn)方向盤，利用慣性讓前輪斜滑入溝再回正加速。

直線行駛用修正法，方向偏離中線才微調(diào)，幅度在 30 度內(nèi)。緩彎早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回，提前做好準(zhǔn)備動(dòng)作。

轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤原則是打多少回多少，少打少回，多打多回，慢打慢回，快打快回，保證轉(zhuǎn)向和回正角度一致，讓車保持正確行車路線和姿態(tài)。

另外，方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，主要將施加在邊緣的力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩傳給轉(zhuǎn)向軸，大直徑方向盤轉(zhuǎn)向時(shí)手力相對(duì)小。

總之，掌握正確轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤方法，能提高駕駛安全性，減少磨損。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）