3.0T 排量指的是發(fā)動機的排量為 3 升，其中“T”代表渦輪增壓。

排量是指發(fā)動機每行程或每循環(huán)吸入或排出的流體體積，活塞從上止點運動到下止點的空之間的容積就是單缸排量，多個氣缸的工作容積之和就是發(fā)動機排量，通常用升（L）表示。

3.0T 發(fā)動機加入渦輪增壓裝置后，動力輸出更強勁。渦輪增壓技術(shù)最初是為解決飛機發(fā)動機高空進氣不足問題開發(fā)的，它通過廢氣驅(qū)動空氣壓縮機提高進氣量，提升功率和扭矩。渦輪和葉輪分別裝在渦輪室和增壓器內(nèi)，通過同軸剛性聯(lián)接協(xié)同工作。

在中國汽車分類標準中，排量決定汽車等級，微型車排量小于等于 1.0L，中級車排量在 1.6L 至 2.5L 之間，高級車排量大于 4.0L。

3.0T 排量的汽車在動力輸出方面表現(xiàn)出色，且有較強燃油經(jīng)濟性，是熱門選擇。一般來說，3.0T 相當于 4.5 排量，帶 T 的發(fā)動機排量比不帶 T 的多 0.4 - 0.8 升，也有超出范圍的情況，這受車身重量等因素影響。

中型車排量通常在 2.0 - 3.0 之間，3.0 以上屬于大型車范疇。

3.0 排量較大，油耗相對較高，但也有特殊情況，不能絕對說排量越大越耗油，因為油耗還與引擎設計、噴油方式、變速箱匹配優(yōu)化、車身自重、駕駛方式等多方面因素有關(guān)。

像奧迪 A6L 的 3.0T 發(fā)動機，最大馬力 272PS，換算成自然吸氣排量約 4.2L，渦輪增壓發(fā)動機動力普遍能達到同排量自然吸氣發(fā)動機 1.3 到 1.5 倍水平。

為保持發(fā)動機良好狀態(tài)，定期更換機油和機油濾清器濾芯很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）